たまねぎの恐怖

場所の変更看板の工夫

看板をただインストールすると、その効果が上がることはありません。たとえば、車がたくさん通るところに、小さな文字の看板を設置すれば、それを見て、ドライバはあるか？運転に集中しているドライバは、誰も見ていないでしょう。これらの場所に看板を取り付けるときは、すぐにどのようなお店の看板、または知ることができる研究をすることが重要です。
車で街を走っていると、時々、ユニークな看板が見える。ゴリラが飛び出しているように見える雑貨店の看板。人が壁にペンキを塗ったように見える塗装店の看板。この看板は本当に人形がペンキを塗ったようにしているので、最初見たときに驚くことだろう。このようにユニークな彼らは忘れることができないため、優れた広報の役割も担っている。そのような工夫があることは好ましくない感じられ、機会があれば、その店を利用しようとするものである。
＜日本オープンゴルフ選手権　初日◇13日◇鷹之台カンツリー倶楽部(7,061ヤード・パー71)＞

　国内男子メジャー「日本オープンゴルフ選手権」が、千葉県にある鷹之台カンツリー倶楽部で開幕。石川遼は初日を終えて4オーバー68位タイと出遅れた。

　石川はスタートの1番をボギーとすると、その後もスコアを伸ばせず1オーバーでハーフターン。後半もショット、パット共に精彩を欠き、11番、16番、18番とボギーを叩き4オーバーでホールアウト。首位のチョ・ミンギュ(韓国)とは8打差となっている。

　石川と同組で回った金庚泰(キム・キョンテ)(韓国)は1オーバー、注目のアマチュア松山英樹も1オーバー25位タイで初日を終えた。

<ゴルフ情報ALBA.Net>

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　阪神・真弓明信監督は13日、球団が今季を勝率５割以下のＢクラスで終了した場合は解任する方針を固める中、午後３時すぎにナイターが行われる横浜スタジアムに入った。

　球場入りの際に、進退に関して球団から話などはあったのかとの質問に対し、首と手を振りながら「いいえ」とだけ話した。

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　体操世界選手権の男子団体で銀メダルを獲得した日本代表は13日、代々木第一体育館で軽めの調整を行った。

　14日の個人総合を前に、前人未到の３連覇を狙う内村航平と、山室光史（ともにコナミ）が器具を使い、入念に感触を確かめた。

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セバスチャン・ベッテル（レッドブル）はミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）が成し遂げた7冠という史上最多チャンピオン記録をおびやかすのか。3人の元F1ドライバーが意見を述べた。

24歳と98日でF1連覇を果たし、史上最年少連覇の記録を更新したベッテルだが、元3冠王者ニキ・ラウダは、ベッテルと同郷のシューマッハが打ち立てた大記録をベッテルが塗り替える可能性もあると考えている。

その一方で、強さを見せ始めたころのシューマッハと選手権を争い、1996年のF1チャンピオンになったデーモン・ヒルは、シューマッハが持つ7冠の記録は今後も破られることはないだろう、とBBCの取材に語った。

「シューマッハが勝ちすぎたから、ルールが変わったんだ。あのころよりも今のほうが競争は激しいよ」

ベッテルがどれほどの力を秘めているか、その結論はまだ出ていないと話すヒルは、次のように続けた。

「ベッテルにどれだけの根性があるか試されるような機会を見たいと思うだろう。もう少しほかのチームやライバルからのプレッシャーがある状況に置かれたベッテルを見たいだろう？」

ラウダ同様にベッテルの可能性を高く評価するのは、シューマッハやセバスチャン・ベッテルと同じくドイツ出身の元F1ドライバー、ハンス・ヨアヒム・シュトックだ。「ベッテルにはアイルトン・セナやアラン・プロストのような知性を感じる。虚勢を張ることはあっても、ハミルトン（ルイス・ハミルトン／マクラーレン）のように無謀ではない。そして、ベッテルはシューマッハのようにきめ細やかな注意深さがある」

ベッテルをほめたたえる発言をしたシュトックも、ドイツ語メディアの『Spox（スポックス）』には、シューマッハが7冠を達成した当時と現在のルールが違っていることを指摘する。

「この先15年は8冠を達成するワールドチャンピオンは現れないと考えている。シューマッハの黄金時代と比べて、今はルールがだいぶ変わっているからね」

「（シューマッハが強かった時代は）クルマの開発に関して、チームの自由にできる部分が多かったんだ」

レッドブルで現役F1ドライバーとしてのキャリアを終え、引退後はレッドブルのアドバイザーとなっているデビッド・クルサードも、『Telegraph（テレグラフ）』紙に寄せたコラムの中で同様の意見をつづっている。

「2000年代前半に誰もがフェラーリに降参していたようなことは、レッドブルには起こらないと思う。あの時と今では条件があまりにも異なっている」

「今はシーズン中のテストが禁止されているうえに、タイヤを供給するメーカーは1社だ。もしレッドブルがライバルチームよりも多く資金を使おうと思っても、それは許されない」

「それに、気づいていない人もいるかもしれないが、前回のレース（日本GP）で勝ったのはマクラーレンだ」

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